В качестве основного материала при изготовлении корпуса и V-образного ротора применен легкий композит, обеспечивающий небольшой вес конструкции в сочетании с достаточной прочностью. Бортик металлической шпули выполнен со скошенным профилем, что положительно сказывается на дальности заброса. При правильной регулировке переднего фрикционного тормоза вы минимизируете риск оборвать оснастку при вываживании, а система анти-реверсане даст провернуться ротору в противоположную сторону. В катушках предусмотрен переключатель реверса и возможность перестановки рукояти на другую сторону.